You must turn on the browser location services to get the route from your current location to the sign, and the distance (as the crow flies) from your current location to the sign.
After activating location services, refresh the page.
On the sign:
סמל המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל סמל משרד התרבות והספורט סמל רכבת ישראל
תחנת הרכבת חיפה מרכז תחנת חיפה מרכז הוקמה בשנת 1937 על שטח שיובש במסגרת שדרוג נמל חיפה. זו תחנת הנוסעים הגדולה היחידה שנבנתה בארץ ישראל בימי המנדט הבריטי. האדריכל הבריטי קליפורד הולידיי תכנן את בניין התחנה כך שיתאים בתנוחתו ובסגנונו לחזיתות של דרך המלכים (דרך העצמאות) שנבנו באותה עת. במקור נבנה בניין התחנה במתכונת מצומצמת אך יסודותיו הותאמו מראש לבניית קומות נוספות, ובשנת 1958 הוסיפה לו רכבת ישראל את קומתו השנייה, וקבעה בה את הנהלתה הראשית למשך כ-30 שנה. בשנת 2007 שונה שם התחנה ל- "חיפה מרכז-השמונה", לזכר 8 עובדי הרכבת שנהרגו במתקפת הטילים ב-16 ביולי 2006, במהלך מלחמת לבנון השנייה.
[תמונה: תחנת חיפה מרכז - 1946 (אוסף מטסון, ספריית הקונגרס 12902)] [Photo: Central Haifa Station - 1946 (Matson Collection, Library of Congress 12902)] [الصورة: محطة حيفا المركزية - ١٩٤٦ (مجموعة ماتسون ، مكتبة الكونغرس ١٢٩٠٢)]
[שלט נוסף מציג את הטקסט בערבית ובאנגלית] [Another sign shows the text in Arabic and English] [علامة أخرى تظهر النص باللغتين العربية والإنجليزية]
The symbol of the Council for the Preservation of Heritage Sites in Israel The symbol of the Ministry of Culture and Sports Israel Railways symbol
محطة قطارات حيفا مركز أقيمت محطة حيفا مركز عام ١٩٣٧ على مساحة من الأرض تم تجفيفها خلال عملية توسيع ميناء حيفا . وهي محطة المسافرين الكبيرة الوحيدة التي بنيت في أرض إسرائيل خلال فترة الانتداب البريطاني . خطط المهندس المعماري البريطاني كليفورد هوليداي مبنى المحطة بحيث يتلاءم من حيث الوضعية والتصميم مع واجهات المباني على طريق الملوك ( شارع الاستقلال ) الذي أنشئ في نفس الفترة . أقيم مبنى المحطة في الأصل من طابق واحد ولكن أساساته وضعت بشكل يسمح ببناء طوابق إضافية ، وفي عام ١٩٥٨ أضافت له قطارات إسرائيل الطابق الثاني ، والذي أصبح مقرأ للإدارة الرئيسية لنحو 30 عاماً . في عام ٢٠٠٧ تم تغيير اسم المحطة إلى " حيفا مركز – هشمونا " إحياء لذكرى ثمانية من عمال القطار قتلوا في هجوم بالصواريخ في 16 تموز ٢٠٠٦ ، خلال حرب لبنان الثانية .
HAIFA CENTRAL RAILWAY STATION The station was built in 1937 on land reclaimed from the sea during the enlargement of Haifa Harbour. It was the only large passenger station built in then-Palestine under the British Mandate. British architect Clifford Holliday designed the station building to match in position and style the fronts of Kingsway (today Ha’atzmaut Road) built concurrently. Originally built with a single floor, a second one was added in 1958 and housed Israel Railways’ General Management for some 30 years. In 2007 the station was renamed "Haifa Center - HaShmona" to commemorate the 8 railwaymen killed in the Lebanese rocket attack of July 16th 2006.
The sign shape is rectangular but its head is designed according to the silhouette of the old building of the Gymnasia Herzliya, which serves as a logo of the Council for the Preservation of Heritage Sites in Israel