Various signs
The ultimate street signs, historical sites and house numbers
× Want to add signs? There is an app! Get it on Google Play Download on the App Store

Sign: Haifa - Heritage Sites in Israel - Haifa Central Railway Station


Address:
Derech HaAtsma’ut 79, Haifa, Israel
City:
Country:
Shape:
Material:
Placement:


On the sign:
סמל המועצה לשימור אתרי מורשת בישראל
סמל משרד התרבות והספורט
סמל רכבת ישראל

תחנת הרכבת חיפה מרכז
תחנת חיפה מרכז הוקמה בשנת 1937 על שטח שיובש במסגרת שדרוג נמל חיפה. זו תחנת הנוסעים הגדולה היחידה שנבנתה בארץ ישראל בימי המנדט הבריטי.
האדריכל הבריטי קליפורד הולידיי תכנן את בניין התחנה כך שיתאים בתנוחתו ובסגנונו לחזיתות של דרך המלכים (דרך העצמאות) שנבנו באותה עת.
במקור נבנה בניין התחנה במתכונת מצומצמת אך יסודותיו הותאמו מראש לבניית קומות נוספות, ובשנת 1958 הוסיפה לו רכבת ישראל את קומתו השנייה, וקבעה בה את הנהלתה הראשית למשך כ-30 שנה.
בשנת 2007 שונה שם התחנה ל- "חיפה מרכז-השמונה", לזכר 8 עובדי הרכבת שנהרגו במתקפת הטילים ב-16 ביולי 2006, במהלך מלחמת לבנון השנייה.

[תמונה: תחנת חיפה מרכז - 1946 (אוסף מטסון, ספריית הקונגרס 12902)]
[Photo: Central Haifa Station - 1946 (Matson Collection, Library of Congress 12902)]
[الصورة: محطة حيفا المركزية - ١٩٤٦ (مجموعة ماتسون ، مكتبة الكونغرس ١٢٩٠٢)]

[שלט נוסף מציג את הטקסט בערבית ובאנגלית]
[Another sign shows the text in Arabic and English]
[علامة أخرى تظهر النص باللغتين العربية والإنجليزية]

The symbol of the Council for the Preservation of Heritage Sites in Israel
The symbol of the Ministry of Culture and Sports
Israel Railways symbol

محطة قطارات حيفا مركز
أقيمت محطة حيفا مركز عام ١٩٣٧ على مساحة من الأرض تم تجفيفها خلال عملية توسيع ميناء حيفا . وهي محطة المسافرين الكبيرة الوحيدة التي بنيت في أرض إسرائيل خلال فترة الانتداب البريطاني .
خطط المهندس المعماري البريطاني كليفورد هوليداي مبنى المحطة بحيث يتلاءم من حيث الوضعية والتصميم مع واجهات المباني على طريق الملوك ( شارع الاستقلال ) الذي أنشئ في نفس الفترة .
أقيم مبنى المحطة في الأصل من طابق واحد ولكن أساساته وضعت بشكل يسمح ببناء طوابق إضافية ، وفي عام ١٩٥٨ أضافت له قطارات إسرائيل الطابق الثاني ، والذي أصبح مقرأ للإدارة الرئيسية لنحو 30 عاماً .
في عام ٢٠٠٧ تم تغيير اسم المحطة إلى " حيفا مركز – هشمونا " إحياء لذكرى ثمانية من عمال القطار قتلوا في هجوم بالصواريخ في 16 تموز ٢٠٠٦ ، خلال حرب لبنان الثانية .

HAIFA CENTRAL RAILWAY STATION
The station was built in 1937 on land reclaimed from the sea during the enlargement of Haifa Harbour. It was the only large passenger station built in then-Palestine under the British Mandate.
British architect Clifford Holliday designed the station building to match in position and style the fronts of Kingsway (today Ha’atzmaut Road) built concurrently. Originally built with a single floor, a second one was added in 1958 and housed Israel Railways’ General Management for some 30 years.
In 2007 the station was renamed "Haifa Center - HaShmona" to commemorate the 8 railwaymen killed in the Lebanese rocket attack of July 16th 2006.
Photography:
Add comments, corrections, or missing information. After clicking the "Submit" button you will be taken to a page where you will be required to specify your name and email address.
Please note, you do not need to specify details about the item, these details will be automatically added


Comments:
The sign shape is rectangular but its head is designed according to the silhouette of the old building of the Gymnasia Herzliya, which serves as a logo of the Council for the Preservation of Heritage Sites in Israel

The second sign was taken on the same day by the same photographer Click for a larger image

The train station was photographed on the same day by the same photographer Click for a larger image



Learn about:




The ultimate street signs, historical sites and house numbers

Initiating the site - Eli Zvuluny - Programming and building the site Possible Worlds Ltd. Possible Worlds Ltd. © 2019-2024

© ALL RIGHTS RESERVED - The site and its content are copyright protected. The full copyrights of the site's content belong to Eli Zvuluny. All images in the site (unless another photographer is mentioned) were taken by Eli Zvuluny that has the full copyrights on them. The use of any images or other materials included herein, in whole or part, for any purpose is expressly prohibited without the written permission of Eli Zvuluny. .