Various signs
The ultimate street signs, historical sites and house numbers
× Want to add signs? There is an app! Get it on Google Play Download on the App Store

Sign: Jerusalem - HaMesila Park - 1905 -Transportation from the station, stereoscopic photography (7)


Address:
HaMesila Park, Jerusalem, Israel
City:
Country:
Shape:
Material:
Placement:


On the sign:
עם הפיכתה של תחנת הרכבת בירושלים למוקד תחבורה מרכזי עמוס בנוסעים, בתקופת השלטון העות’מאני, היו עגלונים רבים ממתינים בכניסה לתחנה בזמן הגעת הרכבת ומציעים לנוסעים, ביניהם תיירים וצליינים שביקרו בארץ הקודש, שירותי הסעה פנימיים בתוך ירושלים.

مع تحول محطة القطار في القدس الى مركز نقل رئيسي ومكتظ بالمسافرين ، خلال الحكم العثماني ، كأن العديد من سائقي العربات ينتظرون عند مدخل المحطة لحظة وصول القطار لتقديم خدمات نقل داخلية داخل القدس للركاب ، من بينهم سياح وحجاج قدموا لزيارة الأراضي المقدسة

As the Jerusalem train station became a major transportation hub during the Ottoman period, carriage drivers would wait at the bustling entrance to the station to offer their services in the city when the train arrived. Among the passengers were tourists and pilgrims visiting the Holy Land.

[תמונה]
[Image]
עגלונים (דיליג’נסים) ממתינים בתחנת ירושלים עם הגעת הרכבת, 1905
سالي العربات ينتظرون في محطة القدس لحظة وصول القطار ، 1905
Carriage drivers waiting at the Jerusalem station as the train arrives, 1905

7

[צד 2]
[Side 2]

צילומים סטראוסקופים תלת-ממדיים היו נפוצים מאוד ממחצית המאה ה-19 ועד תחילת המאה ה-20 ונמכרו ברחבי העולם כאמצעי ללימוד גיאוגרפי. גם תיירים שהגיעו לארץ הקודש הרבו להשתמש בהם. בתמונה נראית תחנת ירושלים מזווית אחורית, כשבה רכבת נוסעים שהגיעה לתחנה. כמו כן, אפשר לראות בתמונה את מגדל המים וחלק מן המושבה הגרמנית.

كانت الصور الستيريوسكوبية ثلاثية الأبعاد شائعة جدا في منتصف القرن ال 19 وحتى أوائل القرن ال -20 وبيعت في جميع أنحاء العالم كوسيلة تعليم جغرافية . حتى السياح الذين قدموا إلى الأراضي المقدسة اكثروا من استخدامها . في الصورة متر محطة القدم من الجانب الخلفي ، فيها قطار مسافرین يشمل المحطة . نستطيع رؤية برج مياه وجزء من المستعمرة الألمانية ،

Stereoscopic photographs were very popular from the first half of the 19th century to the beginning of the 20th century, sold worldwide as a means of teaching geography. Tourists who came to the Holy Land also frequently used them. This picture shows the Jerusalem train station from the back, with a passenger railway. The water tower and part of the German Colony can also be seen in the photo.

[תמונה]
[Image]
צילום סטראוסקופי של רכבת נוסעים בתחנת ירושלים, תחילת שנות ה-90, המאה ה-19.
تصوير ستيريوسكوبي ، فيه قطار مسافرين في محطة القدم ، بداية . . التسعينيات من القرن ال -19
Stereoscopic photograph of a passenger train at the Jerusalem station, early 1890s.
Photography:
Add comments, corrections, or missing information. After clicking the "Submit" button you will be taken to a page where you will be required to specify your name and email address.
Please note, you do not need to specify details about the item, these details will be automatically added


Comments:
Sign No. 7 in a series of signs placed on or around lighting poles, including the history of the old railway line to Jerusalem, along which its route extends the HaMesila (Railway) Park.

The sign is wrapped around the lighting pole, here are the other parts of the sign:
Side 2 Click for a larger image

In the next picture taken that day you can see the old railway track that became a pedestrian track, a bike path next to it, and the sign that surrounds one of the lighting poles Click for a larger image




The ultimate street signs, historical sites and house numbers

Initiating the site - Eli Zvuluny - Programming and building the site Possible Worlds Ltd. Possible Worlds Ltd. © 2019-2024

© ALL RIGHTS RESERVED - The site and its content are copyright protected. The full copyrights of the site's content belong to Eli Zvuluny. All images in the site (unless another photographer is mentioned) were taken by Eli Zvuluny that has the full copyrights on them. The use of any images or other materials included herein, in whole or part, for any purpose is expressly prohibited without the written permission of Eli Zvuluny. .